基本信息 |
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个人相片 |
姓 名: |
****** |
性 别: |
男 |
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民 族: |
汉族 |
出生年月: |
****** |
年 龄: |
29岁 |
婚姻状况: |
未婚 |
身 高: |
186cm |
体 重: |
80kg |
户 籍: |
河南商丘 |
现所在地: |
上海松江区 |
毕业学校: |
东北林业大学 |
学 历: |
本科 |
专业名称: |
工业设计 |
毕业年份: |
2019年 |
工作年限: |
一年以内 |
职 称: |
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求职意向 |
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职位性质: |
全 职 |
职位类别: |
技术研发类
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职位名称: |
pack工程师 ; 结构工程师 ; 测试工程师 |
工作地区: |
河南郑州 ; 上海 ; 广东 |
待遇要求: |
8001-10000元/月 可面议 ; 不需要提供住房 |
到职时间: |
可随时到岗 |
技能专长 |
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语言能力: |
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综合技能: |
Excel(熟练使用数据透视表),PowerPoint(可设计模板),Alias(熟练完成模型制作),PhotoShop(平面图片处理),UG10.0(熟练掌握建模及2D图纸出图工作),PLM系统(DRP、MAP、MDM、DCN、ECR、ECN、BRP流程)熟练使用,物料评核系统PANS的熟练掌握 |
教育培训 |
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教育经历: |
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培训经历: |
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工作经历 |
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所在公司: |
上海比亚迪有限公司 |
时间范围: |
2019年7月 - 2020年4月 |
公司性质: |
私营企业 |
所属行业: |
电池行业 |
担任职位: |
技术研发类-PACK工程师 |
工作描述: |
主导比亚迪公司2020款汉DM(HCB80)电池包Pack项目的设计研发工作,截至目前已顺利完成各项零部件评核环节,在具体工作中对于设计阶段不断优化,评核结构功能,对于图纸进行DRP受控,完成对供应商的MAP承认,并于2019年末在深圳坑梓量产线完成B样转产,伴随OTS测试不断进行,主导PD3阶段的进阶评审,对BOM进行受控并完成设计冻结,预计今年5月初即可完成项目落地上市。
在部门内同时担任各研发、量产项目成本控制评估工作,与商务部门MBC、资源部门SPD对接,对于BOM每一项物料进行成本模型分析,预估目标价格并启动降本工作的推行,与部门内各项目工程师对接推动设计优化,并定期与规划院、汽车研究院接口人进行整车环节的成本分析。 |
离职原因: |
公司降低绩效 |
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个人介绍 |
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自我评价: |
熟悉新能源电池行业产品开发流程,有着丰富的设计评核经验,熟练掌握设计需求软件如UG等,工作执行能力强。 |
发展方向: |
意向求职岗位为新能源动力电池行业,对于pack结构开发以及测试有着浓厚的兴趣与经验,工作期间主导比亚迪公司2020款汉DM(HCB80)电池包Pack项目的设计研发工作,截至目前已顺利完成各项零部件评核环节,在具体工作中对于设计阶段不断优化,评核结构功能,对于图纸进行DRP受控,完成对供应商的MAP承认,并于2019年末在深圳坑梓量产线完成B样转产,伴随OTS测试不断进行,主导PD3阶段的进阶评审,对BOM进行受控并完成设计冻结,预计今年5月初即可完成项目落地上市。
在部门内同时担任各研发、量产项目成本控制评估工作,与商务部门MBC、资源部门SPD对接,对于BOM每一项物料进行成本模型分析,预估目标价格并启动降本工作的推行,与部门内各项目工程师对接推动设计优化,并定期与规划院、汽车研究院接口人进行整车环节的成本分析。 |
其他要求: |
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