工作职责：本人自参加工作后,对工作兢兢业业、一丝不苟，虚心好学、奋发向上，分别在基层车间、技术部担任过工艺员、模具设计、产品设计、技术中心副主任、主任、副总工程师、技术副厂长、总工程师职务。 工作期间自己独立、参与设计的多种起动型电池曾分别为中国第二汽车制造厂、神龙富康公司、柳州汽车制造厂、杭州汽车制造厂、陕西飞机制造厂等大中型企业配套使用。 2001年独立设计的L2400A改进型高能电池成功在国内众多竞争对手中脱颖而出，产品成功为广州花都（尼桑）云豹汽车配套并出口日本。 2001年专业论文《富康车用蓄电池故障分析及改进措施》刊登于国内《蓄电池》杂志。 2000年曾担任中国第二汽车制造厂汽车工程学院组织的新型动平衡试验成果鉴定专业评委。 2001年受湖北省襄樊市委委托，参与与日本远光株式会社、北京东一公司共同研发蓄电池新型添加剂。 2002年曾担任湖北省科学技术厅组织的新型蓄电池纳米添加剂成果鉴定专业评委。 2005年在广东新丰瑞通电源实业有限公司成功完成极板制造新配方试制、批量生产，较大幅度改善了密闭电池高倍率放电性能，并扩大了市场占有率。 2003年在广州圣力(香港)电源实业有限公司工作期间建立了公司技术体系和质量管理体系，顺利通过美国UL、信息产业部、生产许可证的审核、通过。 在宁波圣豹电源电器有限公司工作时，担任总工程师兼技术部经理、管理者代表。建立了公司技术管理体系，不断完善技术文件，对工艺流程和生产工艺不断改进，目前担任公司技术委员会主任。在公司根据不同发展阶段的战略调整时，自己能主动为公司分忧，自命请缨，担任公司总工程师兼小密电池分厂厂长。 在筹建小密分厂的过程中，自己设计了工艺路线，工艺流程，建立了各项管理制度、建立了记件工资考核体系和产品成本控制体系，为公司发展做出了突出贡献。 2007年专业论文《改善电动车用VRLA蓄电池单只落后现象的探讨》刊登于国内《蓄电池》杂志。被收录于“2007中国电池产业链论坛会文献”。 2007年与舟山华源电器公司共同研发的内化成电池获得成功，缩短了化成时间，节约了能耗，电池的均匀性得到改善。 2008年专业论文《FM与DZM电池在生产制造过程中的区别》刊登于国内《蓄电池》杂志。 2008年被评为中国铅酸蓄电池标准化委员会委员。 2008年《胶体电池的产业化》课题被评为宁波宁海科技进步二等奖。 决的极板容量衰减及商品极板的发汗问题。极板销售量由100吨/月左右在半年内提高到1000吨左右，产品质量明显改观，受到客户好评。 开发的EV极板性能受到东莞组装厂与加拿大客户的好评。 2010专业论文年《DZM与FM系列铅酸蓄电池在制造过程中的区别》刊登于国内《蓄电池》杂志。 2011年专业论文《降低UPS用阀控铅酸蓄电池浮充电流的实践》刊登于国内《蓄电池》杂志。